Werking van elektrische schop

1. De capaciteit van de emmer en de blokgrootte van het materiaal moet worden aangepast aan de laadcapaciteit van de vrachtwagen. Het is niet toegestaan ​​om rotsblokken te laden met een diagonale lengte groter dan 2/3 van de zijlengte van de onderste lekpoort van de emmer, en het is ten strengste verboden om grote blokken groter te laden dan de capaciteit van de emmer.
2. Bij het uitvoeren van eenzijdige laadbewerkingen kan het laden alleen worden uitgevoerd nadat de graafmachine-driver een instapsignaal heeft verzonden, de vrachtwagen de laadpositie binnengaat en gestaag stopt en het laadsignaal wordt uitgegeven. Bij het uitvoeren van dubbelzijdige laadbewerkingen kan de omgekeerde laadwagen van tevoren de laadpositie binnenkomen en moet de voorste laadwagen door een lepel emmer in de laadpositie worden geleid.
Twee front-end laadmachines kunnen vrachtwagens aan beide zijden laden. Het is ten strengste verboden om twee emmers te gebruiken om grote blokken op te tillen voor het laden. Tijdens het laden moeten ze met elkaar samenwerken om te voorkomen dat schrapen, botsing en kapot maken.
3. Graafmachines mogen geen kabels oversteken om te laden. Als er een storing of stroomuitval is tijdens de rotatie van de graafmachine, moet de schopwagen onmiddellijk worden verwijderd en mag de vrachtwagen niet onder de schep emmer blijven.
4. Laad geen grote stukken bij het laden van de eerste schep; Probeer bij het lossen de lepelemmer zoveel mogelijk te laten zakken, en de afstand tussen de bakdeurvergrendeling en de bodemplaat van het voertuig mag niet groter zijn dan 0,5 m. Het is ten strengste verboden om hoge kranen te gebruiken om voertuigen te breken.
5. Wanneer de materialen die in de vrachtwagen zijn geladen, de buitenkant van het vrachtwagencompartiment overschrijden en de veiligheid beïnvloeden, moeten ze correct worden afgehandeld voordat het voertuigsignaal wordt uitgegeven.
6. Het is ten strengste verboden voor de lepelemmer om tijdens het laden van boven de vrachtwagencabine over te steken. Het is ten strengste verboden om de emmer te slaan, aan te raken of te botsen met de baan.
7. De materialen die in de vrachtwagen zijn geladen, moeten gelijkmatig worden verdeeld en niet overbelast. Het is ten strengste verboden om aan één kant te laden. Het oppervlak van de grote doos van de vrachtwagen mag geen grote bewegende rotsen of overhangende rotsen hebben die te lang, breed of hoog zijn om de buitenkant van de doos te overschrijden.